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温州交通如何谋新篇?一批高速公路将全线开工

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作者:本站编辑   发布时间:2016-02-01  
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  温州网讯面对新机遇、新挑战,今年我市交通事业将展开一幅怎样的画卷?“立足温州建设东南沿海重要中心城市的目标,对照先进查找不足、明确重点全力以赴,打响新一场交通建设大会战,为‘十三五’开好局、谋好篇!”市交通局局长董庆华表示。

  补短板:构建大交通格局需再发力

  “温州要打造东南沿海重要中心城市,交通无疑是先导和支撑。”在董庆华看来,温州的交通发展面临着不进则退的压力。

  近年来,我市上下合力攻坚,交通事业逐步走入大投入、大建设、大发展的提速换挡期,并逐步走出历史欠债的困境,交通格局也从“通道型”走向“枢纽型”。

  “温州大交通格局还没完全形成,综合交通深度融合不够,交通网络‘网而不密’、交通运输结构‘散而不强’、公路港口航道‘通而不畅’、多种运输方式‘全而不联’、交通发展体制‘合而不顺’,这些需要我们在综合交通体系建设和大交通发展中补齐短板、转型发展。”董庆华多次通过相关会议向全市交通人如是说道。

  明重点:一批高速公路将全线开工

  根据计划,今年我市将实施125个项目,确保完成交通投资300亿元,继续保持交通投资高位增长。

  在交通年度工作计划表上,可以看到一项项任务被仔细罗列:全线开工建设甬台温高速复线、绕城高速西南线、绕城高速北线二期、龙丽温高速瑞文段建设,加快推进市域铁路S1线、S2线建设,全线铺开乐清湾港区铁路支线项目建设,加快建设高效密集骨干网络;全面加快空港、海港建设,围绕提升温州东南沿海重要中心城市地位,强化四大都市区之间以及与周边中心城市的互联互通。

  一边埋头工程建设,一边提速项目前期。今年我市将积极谋划与杭温高铁、温福高铁、温武铁路等直接相关的东部综合交通枢纽,努力实现高铁、高速公路、机场、市域铁路等交通方式有效衔接。加快推进杭温高铁、温武铁路等重大对外交通项目前期,力争早日开工建设。全力以赴争取金丽温高速公路东延伸线进入省“十三五”规划并加快前期工作步伐;加快推进龙丽温高速公路文成至景宁段等。

  抓落实:狠抓蜗牛工程半拉子工程

  谈及未来交通工作,董庆华表示,将把高速公路、跨区域项目、半拉子工程、蜗牛工程作为重点,尤其是甬台温复线、绕西南、龙丽温瑞文段等高速公路,104国道、鳌江三座大桥等跨区域项目,瓯江北口大桥以及群众关注的“蜗牛”工程,专门抽调精干力量组建督导队伍,突出考核开工率、完工率、形象进度、资本金到位、农村公路等,努力创造良好的无障碍施工环境。

  同时,将进一步完善机场、港口、铁路、公交投融资体制,采取“上盖物业”、PPP模式、发行可续债等方式筹集资金,积极引进战略合作者,争取央企、外资、民资、国内外各类基金参与我市交通项目建设。积极争取更多项目进入国家、省投资盘子,争取更多的资金扶持、土地戴帽指标。用好用活重大交通项目土地政策,努力破解交通建设用地难题。

  编者按:打造迈入全面小康社会的标杆城市,是省委省政府对温州的殷殷期许。为认真贯彻落实好省“两会”精神,对照市委十一届十次全会的“三问”温州干部,对标杭州等先进城市,瓯越大地正掀起“三问”系列解放思想大讨论。叩问之下,全市各地各部门和各级领导干部对照工作、对照自己,在发展理念、工作思路、体制机制、精神状态等方面找差距、立标杆、查根源、定举措。今天起,本报邀请各地各有关部门“一把手”谈担当、谋发展、明思路、话落实,共同助推温州“十三五”发展,敬请垂注。

  谋发展——

  “温州地处长三角与海西区的交汇处,是优势也是短板,如果交通问题解决得好,就能‘左右逢源’。”

  明思路——

  “规划是龙头,深入谋划综合交通是交通部门的重要职责。综合交通“十三五”规划,要发挥各自的比较优势,在综合上下功夫,达到1+1大于2的效果。”

  话担当——

  “交通工程‘开弓没有回头箭’,尤其是公路等线性工程,一个卡点往往会阻碍全线效益的发挥,因此,交通部门将加强对各大项目的督导服务。”


 

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